近日橡膠價(jià)格跌宕起伏，自1月份滬膠主力1305合約觸及26700元/噸的高點(diǎn)后一路回調(diào)，而下方25500元/噸支撐有力，膠價(jià)觸及30日均線后又再度攀升，多空雙方目前在26000元/噸附近展開激烈爭(zhēng)奪。我們認(rèn)為，一季度膠價(jià)中線漲勢(shì)尚未完結(jié)的可能性很大，膠價(jià)有望繼續(xù)攀升突破27000元/噸。
一季度橡膠總產(chǎn)量將步入季節(jié)性低谷
目前云南與海南橡膠都已經(jīng)停割，國內(nèi)橡膠產(chǎn)量將出現(xiàn)大幅下降，與此同時(shí)，東南亞三大產(chǎn)膠國的產(chǎn)量也即將進(jìn)入低谷。一位泰國高級(jí)官員1月17日表示，政府尚未決定是否延長定于3月份到期的橡膠市場(chǎng)干預(yù)計(jì)劃，而政府的橡膠庫存上升態(tài)勢(shì)可能一直持續(xù)到3月份。目前，泰國政府持有的橡膠庫存量為20萬噸，較去年11月份增加18%；印尼之前與泰國、馬來西亞兩國政府所達(dá)成的協(xié)議是削減10萬噸出口量，目前尚未得知具體的削減量；馬來西亞此前協(xié)議將削減5萬噸出口量，但從2月中旬起該國總體將進(jìn)入橡膠低產(chǎn)期?？傊?，今年一季度橡膠的總產(chǎn)量將處于季節(jié)性低谷，而東南亞三大產(chǎn)膠國的政策也會(huì)在一定程度上影響橡膠的供應(yīng)。
輪胎廠與貿(mào)易商補(bǔ)庫，短期提振需求
出于對(duì)產(chǎn)量減少的預(yù)期和春節(jié)假期備貨的要求，輪胎廠和貿(mào)易商陸續(xù)補(bǔ)充橡膠庫存，從而短期提振橡膠需求。去年橡膠價(jià)格大多數(shù)時(shí)間都處于下跌之中，輪胎廠庫存普遍較低，但春節(jié)假期的臨近促使其會(huì)部分補(bǔ)充庫存以應(yīng)對(duì)正常生產(chǎn)。與此同時(shí)，部分貿(mào)易商在前期的下跌市場(chǎng)中提前賣貨，以及選擇在期貨市場(chǎng)中套保鎖定風(fēng)險(xiǎn)，手中庫存普遍不高，春節(jié)前也有補(bǔ)庫需求。所以，輪胎廠與貿(mào)易商短期的補(bǔ)庫行為對(duì)橡膠、再生膠需求也有一定的提振作用，從而對(duì)膠價(jià)形成支撐。
中國汽車銷量持續(xù)回暖，可能增加需求
去年中國汽車整體銷量繼續(xù)保持增長勢(shì)頭，但商用車的銷量卻全年都不景氣，然而從10月份開始，商用車的銷量開始出現(xiàn)同比正增長，這樣的同比增幅正在逐月放大，其中貨車的銷量同比增長幅度也在逐月放大。去年12月份，中國商用車銷量為34.7萬國輛，同比增幅為8.2%；貨車銷量為24.2萬輛，同比增幅為12.3%。終端需求的好轉(zhuǎn)會(huì)通過產(chǎn)業(yè)鏈向上傳導(dǎo)，在未來可能會(huì)帶動(dòng)橡膠需求的好轉(zhuǎn)。
匯率波動(dòng)加劇，美金膠與TOCOM橡膠受支撐
近期泰銖大幅升值，對(duì)美金膠報(bào)價(jià)構(gòu)成支撐。泰銖近期大幅升值，美元兌泰銖已經(jīng)跌破30一線（截止1月24日，1美元=29.82泰銖），兩周內(nèi)累計(jì)跌幅高達(dá)1.49%，這使得泰國橡膠的國際報(bào)價(jià)維穩(wěn)，也為馬來西亞和印尼的橡膠國際報(bào)價(jià)提供支撐。
另外，日本央行的持續(xù)寬松政策為TOCOM的膠價(jià)提供支撐。近期日本央行頻頻出臺(tái)寬松政策令日元大幅貶值，去年11月中旬至今，美元兌日元從79.5一線（1美元=79.5日元）持續(xù)攀升摸高到90一線（1美元=90日元）上方，漲幅高達(dá)13.2%。日元的貶值使得TOCOM橡膠價(jià)格持續(xù)上漲，走勢(shì)較滬膠更強(qiáng)。從去年11月14日到今年1月25日，滬膠主力1305合約累積上漲6.5%，而日膠連續(xù)合約累積上漲高達(dá)26.7%，其中日元貶值是日膠走勢(shì)強(qiáng)過滬膠的主要原因。
總體來說，今年一季度全球橡膠供應(yīng)偏緊而需求略微偏強(qiáng)，匯率因素目前也令膠價(jià)受到支撐，所以膠價(jià)在一季度剩下的時(shí)間里維持中線漲勢(shì)的可能性較大，1305主力合約有望突破27000元/噸。
一季度橡膠總產(chǎn)量將步入季節(jié)性低谷
目前云南與海南橡膠都已經(jīng)停割，國內(nèi)橡膠產(chǎn)量將出現(xiàn)大幅下降，與此同時(shí)，東南亞三大產(chǎn)膠國的產(chǎn)量也即將進(jìn)入低谷。一位泰國高級(jí)官員1月17日表示，政府尚未決定是否延長定于3月份到期的橡膠市場(chǎng)干預(yù)計(jì)劃，而政府的橡膠庫存上升態(tài)勢(shì)可能一直持續(xù)到3月份。目前，泰國政府持有的橡膠庫存量為20萬噸，較去年11月份增加18%；印尼之前與泰國、馬來西亞兩國政府所達(dá)成的協(xié)議是削減10萬噸出口量，目前尚未得知具體的削減量；馬來西亞此前協(xié)議將削減5萬噸出口量，但從2月中旬起該國總體將進(jìn)入橡膠低產(chǎn)期?？傊?，今年一季度橡膠的總產(chǎn)量將處于季節(jié)性低谷，而東南亞三大產(chǎn)膠國的政策也會(huì)在一定程度上影響橡膠的供應(yīng)。
輪胎廠與貿(mào)易商補(bǔ)庫，短期提振需求
出于對(duì)產(chǎn)量減少的預(yù)期和春節(jié)假期備貨的要求，輪胎廠和貿(mào)易商陸續(xù)補(bǔ)充橡膠庫存，從而短期提振橡膠需求。去年橡膠價(jià)格大多數(shù)時(shí)間都處于下跌之中，輪胎廠庫存普遍較低，但春節(jié)假期的臨近促使其會(huì)部分補(bǔ)充庫存以應(yīng)對(duì)正常生產(chǎn)。與此同時(shí)，部分貿(mào)易商在前期的下跌市場(chǎng)中提前賣貨，以及選擇在期貨市場(chǎng)中套保鎖定風(fēng)險(xiǎn)，手中庫存普遍不高，春節(jié)前也有補(bǔ)庫需求。所以，輪胎廠與貿(mào)易商短期的補(bǔ)庫行為對(duì)橡膠、再生膠需求也有一定的提振作用，從而對(duì)膠價(jià)形成支撐。
中國汽車銷量持續(xù)回暖，可能增加需求
去年中國汽車整體銷量繼續(xù)保持增長勢(shì)頭，但商用車的銷量卻全年都不景氣，然而從10月份開始，商用車的銷量開始出現(xiàn)同比正增長，這樣的同比增幅正在逐月放大，其中貨車的銷量同比增長幅度也在逐月放大。去年12月份，中國商用車銷量為34.7萬國輛，同比增幅為8.2%；貨車銷量為24.2萬輛，同比增幅為12.3%。終端需求的好轉(zhuǎn)會(huì)通過產(chǎn)業(yè)鏈向上傳導(dǎo)，在未來可能會(huì)帶動(dòng)橡膠需求的好轉(zhuǎn)。
匯率波動(dòng)加劇，美金膠與TOCOM橡膠受支撐
近期泰銖大幅升值，對(duì)美金膠報(bào)價(jià)構(gòu)成支撐。泰銖近期大幅升值，美元兌泰銖已經(jīng)跌破30一線（截止1月24日，1美元=29.82泰銖），兩周內(nèi)累計(jì)跌幅高達(dá)1.49%，這使得泰國橡膠的國際報(bào)價(jià)維穩(wěn)，也為馬來西亞和印尼的橡膠國際報(bào)價(jià)提供支撐。
另外，日本央行的持續(xù)寬松政策為TOCOM的膠價(jià)提供支撐。近期日本央行頻頻出臺(tái)寬松政策令日元大幅貶值，去年11月中旬至今，美元兌日元從79.5一線（1美元=79.5日元）持續(xù)攀升摸高到90一線（1美元=90日元）上方，漲幅高達(dá)13.2%。日元的貶值使得TOCOM橡膠價(jià)格持續(xù)上漲，走勢(shì)較滬膠更強(qiáng)。從去年11月14日到今年1月25日，滬膠主力1305合約累積上漲6.5%，而日膠連續(xù)合約累積上漲高達(dá)26.7%，其中日元貶值是日膠走勢(shì)強(qiáng)過滬膠的主要原因。
總體來說，今年一季度全球橡膠供應(yīng)偏緊而需求略微偏強(qiáng)，匯率因素目前也令膠價(jià)受到支撐，所以膠價(jià)在一季度剩下的時(shí)間里維持中線漲勢(shì)的可能性較大，1305主力合約有望突破27000元/噸。
